ليبوت (تيانجين) آلات الاختبار

تعمل شركة ليبوتي (تيانجين) لآلات الاختبار المحدودة (ويُشار إليها فيما يلي باسم «الشركة») بالتعاون الوثيق مع جامعة تيانجين للعلوم والتكنولوجيا. وتجمع الشركة بين

استكشف المزيد

أجهزة اختبار الأسفلت


جهاز قياس المكوّنات الأربعة للأسفلت LBT-1A50

تم تصميم هذا الجهاز وتصنيعه وفقًا للمعيار الصناعي لجمهورية الصين الشعبية JTG3410-2025 «إجراءات اختبار الأسفلت والخلائط الأسفلتية في هندسة الطرق»، وبخاصةً المواصفة T0618-1993 «اختبار المكوّنات الكيميائية للأسفلت (طريقة الأربعة مكوّنات)». ويستخدم هذا الجهاز طريقة الترسيب بالمذيبات وتقنية عمود الكروماتوغرافيا لتحليل المكوّنات الأربعة للأسفلت البترولي المستخدم في الطرق.

جهاز قياس المكوّنات الأربعة للأسفلت LBT-1A51

تم تصميم هذا الجهاز وتصنيعه وفقًا للمعيار الصناعي لجمهورية الصين الشعبية JTG3410-2025 «إجراءات اختبار الأسفلت والخلطات الأسفلتية في هندسة الطرق»، وبخاصةً المواصفة T0618-1993 «اختبار المكوّنات الكيميائية للأسفلت (طريقة الأربعة مكوّنات)». ويستخدم هذا الجهاز طريقة الترسيب بالمذيبات وتقنية عمود الكروماتوغرافيا لتحليل المكوّنات الأربعة للأسفلت البترولي المستخدم في الطرق.

جهاز اختبار نظام اختبار الشيخوخة بالضغط للأسفلت LBT-1A52

تم تصميمه وتصنيعه وفقًا لمتطلبات الاختبار T0630-2025 «اختبار الشيخوخة بالتسخين تحت الضغط للأسفلت» الوارد في المواصفة القياسية الصناعية لجمهورية الصين الشعبية JTG3410-2025 «إجراءات اختبار الأسفلت والخلائط الأسفلتية في هندسة الطرق». كما تم تصنيع هذا الجهاز وفقًا لمواصفات ASTM PS36 وAADH TOPPI.

جهاز اختبار نظام الشد المباشر لمواد ربط الأسفلت LBT-1A53

جهاز اختبار الشد المباشر للأسفلت (نظام اختبار الشد المباشر لمواد ربط الأسفلت) تم تطويره وفقًا لـ«المنهجية القياسية T314-02 لتحديد خصائص الكسر في مواد ربط الأسفلت بواسطة اختبار الشد المباشر (DT)»، وهو منتج جديد يعتمد على اختبار الشد المباشر لتحديد انفعال الانكسار وإجهاد الانكسار لمواد ربط الأسفلت.

جهاز ريوولوجيا عارضة الانحناء للأسفلت LBT-1A54

استنادًا إلى متطلبات المواصفات القياسية المتمثلة في «إجراءات اختبار الأسفلت والخلطات الإسفلتية لمشاريع الطرق JTG 3410-2025»، و«طريقة اختبار صلادة الانزلاق الانحنائي للأسفلت باستخدام منحنى الانحناء (BBR) وفقًا للمعيار AASHTO T 0627-2011»، و«مواصفات تصميم رصف الأسفلت على الطرق JTGD 50-2017»، فقد تم تطوير هذا الجهاز باستخدام تقنيات التحكم الآلي بالحاسوب، وتقنيات المستشعرات عالية الدقة، وتكنولوجيا التبريد، بالإضافة إلى تقنيات المؤازرة الكهربائية؛ وهو يُستخدم أساسًا في إجراء اختبار الشد المباشر لتحديد انفعال الفشل وإجهاد الفشل لمادة الرابطة الإسفلتية.

جهاز اختبار طفو الأسفلت LBT-1A55

صُمِّم هذا الجهاز وصُنع وفقًا للمتطلبات الواردة في المواصفة الوطنية الصناعية JTG3410-2025 «إجراءات اختبار الأسفلت والخلطات الأسفلتية في هندسة الطرق»، وبخاصةً في الفرع T0631-1993 «اختبار طفو الأسفلت».

جهاز اختبار ذوبانية الأسفلت LBT-1A56

صُمِّم هذا الجهاز وصُنع وفقًا للمتطلبات الواردة في المعيار الوطني لجمهورية الصين الشعبية GB/T 1148-2008 «طريقة قياس ذوبانية الأسفلت البترولي»، كما يتوافق مع متطلبات اختبار T0607-2025 «اختبار ذوبانية الأسفلت» الوارد في «لائحة اختبارات الأسفلت والخلائط الأسفلتية لمشاريع الطرق» JTG 3410-2025. وقد تم تصميمه وتصنيعه بما يلبي احتياجات الاستخدام الفعلي، وهو مناسب لتحديد ذوبانية المتبقي الناتج عن تبخير الأسفلت البترولي أو الأسفلت المستحلب (ولا ينطبق على قياس ذوبانية الأسفلت المعدل). ويُعدّ هذا الجهاز أداةً مثالية لتحليل ذوبانية الأسفلت البترولي أو الأسفلت المستحلب في صناعات البتروكيماويات والبناء وبناء الطرق وغيرها.

صندوق اختبار تقادم التبخر للأسفلت LBT-1A57

صندوق اختبار الشيخوخة لخسارة التبخر في الأسفلت مصمم ومصنّع وفقًا لمتطلبات الاختبار T0608-2011 «اختبار خسارة التبخر للأسفلت» الواردة في المواصفة القياسية الصادرة عن جمهورية الصين الشعبية JTG3410-2025 «إجراءات اختبار الأسفلت والخلطات الأسفلتية في هندسة الطرق»، وهو مناسب لتحديد التغيرات التي تطرأ على الأسفلت البترولي المستخدم في الطرق عند تعرضه للحرارة.

جهاز اختبار تدفق مادة مانعة للتسرب ذاتية التسخين لخط 58 من نوع LBT-1A

تم تصميم وإنتاج جهاز اختبار انسيابية مادة الإغلاق المطاطية الأسفلتية للطرق وفقًا للمعيار الصناعي للنقل JTG 3410-2025 «مادة الإغلاق المطاطية الأسفلتية للطرق»، ويتوافق مع معيار JT/T 740-2015 «مواد الإغلاق القابلة للتسخين للطرق».

جهاز اختبار رغوة الأسفلت LBT-1A59

تم تصميم هذا الجهاز وتصنيعه وفقًا للمتطلبات المنصوص عليها في المعيار الوطني الصيني لقطاع النقل JTG 3410-2025 «إجراءات اختبار الأسفلت والخلائط الأسفلتية في مشاريع الطرق»، وبخاصةً في الفرع T0673-2025.

جهاز اختبار المحتوى الصلب للأسفلت المستحلب LBT-1A60

في مجال قياس المحتوى الصلب، ظل التناقض بين دقة القياس وسرعة القياس دون حل؛ ولذلك تم تقديم جهازٍ سريع لتحديد قيمة المحتوى الصلب، يعتمد على تقنية التجفيف.

مطياف الأشعة تحت الحمراء بتحويل فورييه LBT-1A61

يمكن تقسيم التركيب الكيميائي للأسفلت إلى أربعة مكوّنات: المكوّنات المشبعة، والمكوّنات العطرية، والمواد الصمغية، والمواد الأسفلتية. وتختلف خصائص الأسفلت باختلاف نسب هذه المكوّنات. وباستخدام مطياف الأشعة تحت الحمراء بتحويل فورييه، يمكن إجراء تصنيف سريع للأسفلت من خلال قياس ومقارنة الأطياف تحت الحمراء.

< 1234567 > إلى صفحة